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智能公交無人駕駛 未來空手出行妥妥的

2019-12-17 15:05:24  來源:中關村在線

第二屆浙江國際智慧交通產業博覽會•未來交通大會第一天,小編帶你到互動體驗園親身試乘,感受智慧出行。

乘車、購物靠手刷

進入熊貓智能公交,迎面是手脈錄入器,把手掌按提示放在上面,給手注冊,將手脈信息錄入后臺數據庫,高精確的生物智能識別系統能采集到皮膚下3毫米處人體組織特征,進行匹配和身份驗證,綁定支付賬戶開通免密支付。然后,當錄入器顯示“識別成功,請上車”字樣,就可以直接“刷手”乘熊貓智能公交了。

公交車身寬敞,車內很多攝像頭和大大小小的屏幕。有語音交互屏——出行助手“蘭博”,通過語音對話,說出想去的地點,顯示屏很快就將具體路線顯示出來,非常方便;座椅背后的屏幕可以放電影,也可提供生活、路線、娛樂等各種資訊。車內還有AI自助販賣機,通過刷手就可進行支付和購物。

車輛行駛中,可以看到沒有人操作,方向盤在自動旋轉,不要慌!方向盤前方有一塊長方形電子屏,上面顯示著“自動駕駛”模式已經開啟。車輛可以自動減速、提前并線。當然,按照國家規定,駕駛位上還有一名確保公交車安全運營的安全員。安全員雖然坐在那兒,卻不用操作,只需監控車輛行駛,以便遇到突發狀況時,能第一時間切換人工駕駛模式。

據工作人員介紹,熊貓智能公交是超大純電動公交,AI機器視覺比例達70%以上,車周身部署了大量傳感器和雷達。擁有紅綠燈等環境信息感知識別、乘客異常行為監測、防盜防偷、駕駛員防疲勞預警、精準廣告推送、語音交互等多項黑科技。

聰明的車幫你決策駕駛

無人駕駛車輛實現自動駕駛,需要像人一樣感知場景中各種道路參與者的意圖,并做出及時智能的反饋,決策行駛路線。

小編在體驗中看到,商湯無人駕駛車在安全員未參與駕駛的情況下,方向盤自己在旋轉,車子自動前進、轉彎,發現前方公交車自動減速,遇到紅燈停車等待……人能夠做到的,自動駕駛系統基本都能幫你實現。同時,后排乘客通過前座后的人機交互系統界面顯示,也能夠看到車子的位置、當前車速、路徑規劃、交通燈狀態等基礎信息,還能了解到周邊機動車、非機動車、行人等交通參與者的屬性、運動和距離等信息。“了解了車輛駕駛狀態,有了安全感。”同來參加體驗的乘客說。

無人駕駛車輛,能做到多聰明?”自己生成控制指令,自己執行。基本可以做到司機不用參與。”商湯科技的工作人員介紹,駕駛位安全員的意義是防止系統出現漏檢或誤檢,故障或卡死。后期系統成熟的話,希望能夠做到沒有安全員的情況下也能百分百保障安全。據工作人員介紹,商湯AI技術驅動的自動駕駛解決方案目前已在在日本常總市、中國杭州及上海臨港等地進行路測,實現在半開放場地內的無接管自動駕駛。

智能駕駛技術的研發和應用,是推動智慧交通產業發展的重要一環。未來,老百姓將能享受到更多更智能,現在更不可想象的智慧交通出行方式,生活更精彩!

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